2012.2.21. 平成23年度大学―JST意見交換会（大阪会場）に大学の代表として参加してきました。 　　　 会場は，千里ライフサイエンスセンター・ライフホールでした。 　　　 イノベーションその他，重要な内容でしたので，資料は大学内の各教室に配布予定にします。 さて，この日は，種々の事情で，大学→笠岡→千里→尾道という旅程でした。 　 早朝の笠岡駅前です。 笠岡駅から少し東へ・・・高龍宮がありました。 　　 春は桜がきれいな神社です。 広い境内ですね，本殿は二つあります。 さて，そこから少し小高い丘の方に向かうと，稲富稲荷神社の鳥居と・・・・急な石段が・・・ 時間と相談して，お参りすることにしました。 【古城山の中腹にある稲富稲荷神社は、弘治元年（1555）、村上隆重が古城山に築城したとき、城内の鎮守としてまつったのが始まりという。江戸時代後期には境内の工作物が全国各地から寄進されており、広く信仰を集めていたことがうかがわれる。その社殿は、江戸時代後期に、笠岡在住の宮大工が技術の粋を集めて建築したもので、市の重要文化財に指定されている。鮮やかな朱塗りが印象的な拝殿は、建物全体に装飾性豊かな意匠を凝らしており、内部の天井には、見事な花鳥、動物の絵が描かれている。棟札から、拝殿は文政２年（1819）、本殿は弘化２年（1845）の建築であることが分かっている。毎年６月には参拝者が「茅の輪」をくぐり罪やけがれをはらい、無病息災を祈る夏越祭が行われる。】だそうです。 確かに立派な神社でした。 っていうか，この急な階段が降りる時が厳しかったですが（ちょっと時間を焦りながらだったせいもあって）。 　　　　 参道は，JR山陽本線の上をわたり，かつ，架橋の道路の下をくぐるって感じでした。 　 さて，そこから横島という方向へ向かいます。 伏越港って辺りです・・・そこから，多分，比較的古い干拓地を進む感じです。 ここは水門で区切られている多分，半分海，半分淡水って感じの池ですね。笠岡終末処理場があります。 スーパーの角を曲がって・・・・・・・向かい側が広大な干拓地・・・なので，昔は，この向こうは海原って感じだったのでしょうね。 美の浜沿いに東南の方向へ歩きます・・・干拓されたので，港・・・フェリーの航路は，狭い水路を進む感じのようです。 朝です，漁船（漁からの帰りでしょうか？）と，白石諸島を結ぶフェリーとの往来が沢山です。 大島美の浜漁協の辺りには，漁船が沢山停泊しています。 向かいの神島とも向こう側の干拓地で地続き・・・ここでは架橋で結ばれています。 こういった海岸の漁港には，鎮守のいくつかがありますよね。 　　　　 そして，本当に沢山のフェリーが行き来していますが，これらの経営と少ない人口ですが島の方々との生活支援の中で，種々の問題もあることは，時々山陽新聞などでも記事であがっています。 　　　 　 さて，大阪からは・・・九州新幹線に乗車！ 新尾道駅まで向かいました。